Биг бэг (МКР, мягкие контейнеры)

МКР(мягкий контейнер разовый), так же называемый биг-бэг — это мешок большого размера(объёма) и большой грузоподъёмности изготовленный из полипропиленовой (чаще всего) или капроновой ткани, имеющий грузоподъёмные элементы в виде строп.

Мягкие контейнеры (биг-бэги) различных модификаций отличаются по:

• Вместимости (объёму, размеру)
• Грузоподъемности
• Виду и кол-ву строп(ручек)
• Дополнительными элементами конструкции — наличие верхнего люка, верхней сборки, верхней крышки, нижнего люка.
• Количеству слоев и плотности ткани грузонесущей оболочки.

Размеры (объём) контейнера. В зависимости от того, какие задачи ставятся для перевозки или хранения груза, МКР может иметь различные размеры(объёмы). Как правило мин. размер стороны по основанию(дну), контейнер имеет 550-600 мм, при этом у контейнера может быть различная высота. Макс. размер как правило по основанию не превышает 1200 мм, так же при этом контейнер может быть различной высоты.

Грузоподъёмность.
Контейнер может быть различной грузоподъёмности , обычно не превышающей 2000 кг. Грузоподъёмность зависит от материала из которого изготовлен контейнер и его конструктивных особенностей.

Виды и кол-во строп.
Биг бэг как правило имеет 1,2 или 4 ручки называемые стропами, данные стропы бывают двух видов:

1. Встроенная стропа — стропа явл-ся продолжением тела самого биг-бэга(напоминает «пакет майку»), длинной от 30 см (для 4-х стропника) и 40-50 см для двухстропника и выше, биг-бэг со встроенной стропой бывает 1,2 и 4-стропный.

2. Вшитая стропа — полипропиленовая лента, шириной 4-6 см, пришитая по 4-м сторонам биг-бэга и выпущенная сверху высотой 25-40 см, данный биг-бэг напоминает собой прямоугольный короб с пришитыми по углам ручками.

Дополнительные элементы конструкции. Биг-бэг может иметь различные варианты исполнения дна и верха:
Дно контейнера может быть как глухим, так и иметь нижний разгрузочный люк(клапан).Нижний разгрузочный люк(клапан) — это труба изготовленная из ПП ткани, диаметром 35-50 см, длиной 50 см. вшитая по центру в дно контейнера .

Верх контейнера может быть:

• Полностью открытым.
• С верхним загрузочным люком(клапаном). Верхний загрузочный люк(клапан) — это труба изготовленная из ПП ткани, диаметром 35-50 см, длиной 50 см. вшитая по центру в верхнюю крышку контейнера.
• Со сборкой(юбкой). Сборка(юбка) — это ПП ткань высотой 70 см.(может быть короче или длиннее) пришитая сверху по периметру контейнера.
• С верхней крышкой. Верхняя крышка — это прямоугольный отрезок ПП ткани пришитый по одной верхней стороне контейнера.

Количеству слоев и плотности ткани грузонесущей оболочки. Биг-бэг может быть изготовлен и ПП ткани различной плотности (г/м²), плотность чаще всего может варьироваться от 95 г/м² до 220 г/м², что непосредственным образом влияет на его грузоподъёмные и износостойкие характеристики, т.е. чем плотнее ткань из которой изготовлен контейнер, тем большую грузоподъёмность и износостойкость он имеет. Так же он может иметь несколько слоёв ткани различной плотности.
Биг-бэг при необходимости может быть укомплектован внутренним полиэтиленовым вкладышем или внешей полиэтиленовой оболочкой. Полиэтиленовый вкладыш — это П/Э пакет изготовленный под размер контейнера, основной функцией которого явл-ся защита перевозимого груза от влажности, сырости, атмосферных осадков и т.д. Вкладыш может иметь различную плотность(толщину мкм.), что так же влияет на его разрывные нагрузки. Вкладыш так же может иметь термостойкие характеристики до +120°С.

Кроме стандартных моделей МКР (биг-бэгов), в зависимости от поставленных задач и перевозимых грузов, модели МКР (биг-бэгов), могут быть не стандартными и иметь узкоспециализированную направленность, например такими как:

• Биг-бэги под овощи с вентиляцией
• Биг-бэги большой грузоподъёмности (БМК)
• Биг-бэги для перевозки опасных грузов
• Биг-Бэг антистатический
• Лайнер бэг
• Биг-Бэг с металлизированным вкладышем
• Биг-бэги под жидкость
• Биг-бэги пыленепроницаемые
• Биг-бэг с ребрами жесткости
• Биг-Бэги морозостойкие
  И др.

Краткое резюме. МКР (биг-бэг) может быть использован под совершенно различные виды грузов, может иметь различные размеры, различную грузоподъёмность, быть 1,2 или 4-х стропным, иметь различные верх и дно, может быть изготовлен из различных видов ткани, иметь различную плотность и т.д. То есть данный вид тары абсолютно универсален, его можно подобрать не только под определённые виды продукции, но и подобрать непосредственно под ваш технологический процесс (будет ли биг-бэг загружаться в ручную или автоматически, каким транспортом будет транспортироваться, по сколько килограмм будет расфасовка продукции и т.д.).